Linja Elizabeth: Kaosi për katër ditë grevë, po afrohet pasi shoferët refuzojnë rritjen e pagave në 75,700 £ kërkojnë për më tepër

Shoferët që i përkasin Aslef do të dalin jashtë në 27 shkurt, 1 mars, 8 mars dhe 10 mars pasi njëzëri refuzuan ofertën e pagesës prej 4.5%. Drejtuesit e trenave të linjës Elizabeth do të organizojnë një seri grevash në javët e ardhshme në një mosmarrëveshje mbi pagën, njoftoi të enjten sindikata e tyre Aslef.
Largimet – në krye të veprimeve të mëparshme në natën e Vitit të Ri nga anëtarët e RMT – u thirrën pasi shoferët që i përkisnin sindikatës refuzuan një rritje page prej 4.5 për qind, sipas menaxherëve të linjës. Drejtuesit e mjeteve do të dalin të enjten, më 27 shkurt; e shtunë, 1 mars; Të shtunën, 8 mars dhe të hënën, 10 mars, nga ora 00:01 deri në 23:59. Linja Elizabeth është linja hekurudhore më e ngarkuar në Mbretërinë e Bashkuar dhe përdoret për më shumë se 700,000 udhëtime gjatë ditëve të javës. Burimet i thanë The Standard se paga tipike e shoferit të trenit në linjë ishte 72,465 £ për një javë 34-orëshe, katër-ditore – e cila do të ishte rritur me 3,261 £ në 75,726 £ nën rritjen e propozuar të pagave.
Paga e një instruktori shoferi do të ishte rritur nga 75,430 £ në 78,824 £ ndërsa paga e një drejtuesi të ekipit të shoferit do të ishte rritur nga 76,090 £ në 79,514 £. Çdo mbyllje do të çojë në kalimin e mijëra pasagjerëve të tjerë në metronë e Londrës, por do të jetë një goditje e madhe për udhëtarët dhe veçanërisht për pasagjerët që udhëtojnë drejt dhe nga aeroporti Canary Wharf dhe Heathrow.
Aslef tha se shoferët votuan “me shumicë” për të ndërmarrë veprime, me 95 për qind pro dhe pesë për qind kundër. Pjesëmarrja ishte 88 për qind.
Mick Whelan, sekretari i përgjithshëm i Aslef, tha: “Anëtarët tanë kanë qenë të rëndësishëm në suksesin e linjës Elizabeth – është një partneritet, në praktikë, midis kompanisë dhe punonjësve të saj – por, pavarësisht përpjekjeve tona më të mira, MTR ka vendosur të mos njohë kontributin, rëndësinë dhe vlerën e drejtuesve të trenave në këtë sukses.”
Mike Bagshaw, drejtor menaxhues për linjën MTR Elizabeth, firma private që operon linjën 20 miliardë paund për Transportin për Londrën, tha: “Jemi të zhgënjyer që shoferët në linjën Elizabeth kanë refuzuar një rritje page prej 4.5 për qind dhe kanë votuar për veprime industriale.
“Oferta do të kishte ruajtur disa nga pagat më të larta në industri, së bashku me termat dhe kushtet e përmirësuara. “Çdo veprim i mundshëm i grevës do të jetë përçarës për ata që mbështeten në linjën Elizabeth dhe ne do të punojmë ngushtë me Transportin për Londrën për të siguruar që klientët të informohen për opsionet alternative të udhëtimit.
“Ne mbetemi të përkushtuar për t’u angazhuar me ASLEF me shpresën për të zgjidhur këtë mosmarrëveshje.”
Kjo nuk është greva e parë e pagave në linjën Elizabeth. Menaxherët e linjës që i përkisnin sindikatës TSSA e ndaluan seksionin qendror të linjës në janar 2023, megjithëse veprimi pasues u anulua.
Pastaj në natën e Vitit të Ri në 2024 anëtarët e sindikatës RMT që punojnë në dhomën e kontrollit të linjës Elizabeth në Romford hynë në grevë në një mosmarrëveshje për pagën.
Mosmarrëveshja midis RMT dhe MTR mbetet e pazgjidhur edhe pse nuk janë shpallur data të reja të grevës.